刘嘉敏等代表：

　　提出的《关于缓解地铁出口交通压力的建议》（第2034号）收悉。我区政府高度重视，区交通运输局牵头组织相关单位进行了认真研究办理，并与您在6月17日进行了电话沟通。现将办理有关情况答复如下：

　　一、基本情况

　　您提到部分九号线地铁出入口人流量大，在高峰期极容易造成交通堵塞；接客车辆来回穿行不同车道，容易造成车辆互相剐蹭，存在交通安全隐患，并提出建议：一是可考虑在迎宾大道、天贵路距离路口一定距离的位置上设置缓冲区，专门供机动车在此处上下客，避免停留的车辆影响路口的通行；二是在出行高峰期安排工作人员或志愿者进行疏导，引导车辆离开路口后再上下客；三是通过融媒体、现场设置指示牌加强对司机和搭乘地铁人员的引导，引导其不要在路口上下机动车，可考虑到马路对面或离路口30-50米处上下机动车。

　　二、工作开展情况

　　（一）关于在迎宾大道、天贵路距离路口一定距离的位置上设置缓冲区问题。经我局组织技术人员现场勘查，地铁九号线花都广场C出口位于迎宾大道、天贵路，上述路段已设置非机动车分隔护栏，且都属于主干道，车辆行驶速度较快，不适宜再设置专供上下客的缓冲区。

　　（二）关于交通秩序整治。我局联同市公安局花都区分局等进一步加强地铁沿线及周边道路交通秩序整治，多次联合“四人小组”在各地铁沿线出入口周边开展交通违法行为整治行动，重点整治摩托车、客运包车班车、各类面包车等车辆非法营运、乱停乱放行为。今年以来（截至4月16日），在各地铁口周边共开展联合整治行动21次，劝导教育3478人，清理乱摆卖79人次，驱离非法营运摩托车198辆，查处各类违法3458宗，其中，查处违法停车1782宗。有效改善了地铁口周边交通秩序。

　　三、下一步工作措施

　　地铁九号线各站出入口是花都的重要门户，人流量大，车辆随意停车上下客确实会造成交通拥堵和安全隐患，降低了道路通行效率，影响市民的正常出行。下一步，我局将继续与公安交警、街道、城管等部门加强配合，强化执法、宣传、教育、引导等措施，进一步改善地铁九号线出入口周边的交通秩序。

　　以上意见可主动公开。

　　感谢您对花都区交通秩序治理的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

　　沙巴体育试玩 交通运输局

　　2025年7月1日