一、以园筑链引商。

　　坚持空间布局与招商谋划同向发力，前置开展全域产业用地摸排，盘活片区低效存量厂房、整合连片工业用地，专项预留汽车电子产业发展专属空间。联合广州市规划和自然资源局花都区分局统筹全域产业空间资源，聚焦新能源汽车核心赛道谋篇布局，量身打造汽车电子特色主题产业园，实现空间载体精准匹配产业链招商需求，成功引进世界500强国企广州工控旗下天海电子，落地其总部外首个汽车连接器生产基地，针对性补齐辖区高压连接器等核心零部件配套空白，补齐本地线束制造上游关键配件短板。

　　二、供需联动强链。

　　依托花都成熟整车制造基底，搭建车企常态化供需对接机制，联动东风日产、本地智能网联车企发布零部件配套清单，推动园区汽车电子产品就近就地配套，缩短供应链运输周期、降低整车企业采购成本。依托现有整车产能、零部件配套资源串联上下游主体，分步搭建“整车+零部件+汽车电子”完整配套体系，推动产业资源抱团集聚、产能协同联动，助力辖区汽车产业向高端智能、绿色电气化方向转型升级。

　　三、全链护航落地。

　　构建项目全周期履约闭环服务机制，落实项目专属专员一对一帮扶，全程跟进项目规划报批、施工报建、主体建设、设备安装、竣工投产全链条节点管控。组建项目一站式审批专班，整合发改、规资、住建等部门审批权限，压缩跨部门审批时限。建立项目问题日清台账，靠前研判建设堵点、主动协调破解审批梗阻、用工保障等现实难题，最大限度压缩项目建设周期，助力龙头项目早开工、早建设、早投产。